Centrální systém úpravy chladicí kapaliny
Centrální systém úpravy chladicí kapaliny
Centrální filtrační systém chladicí kapaliny se používá hlavně ve strojních zpracovatelských linkách pro centrální chlazení a filtraci. Skládá se ze škrabkového dopravníku třísek, podtlakového papírového pásového filtru, rozdělovače chladicí kapaliny, skupiny čerpadel pro přívod kapaliny, antikorozního systému chladicí kapaliny, elektrického řídicího systému PLC a vratného čerpadla chladicí kapaliny atd.
Přívod a zpátečka kapaliny jsou rozděleny do tří schémat: jedním je, že všechna potrubí jsou nad hlavou; druhý je horní přívod, zpětný přívod kapaliny ve výkopu; třetí je přívodní potrubí kapaliny a zpětné potrubí jsou ve výkopu. Schémata se liší kvůli rozdílu v dílenských podmínkách a čipech. Můžeme navrhnout podle požadavky uživatelů. Toto zařízení lze použít s odlučovačem oleje, systémem čištění regenerace a automatickým dávkovačem kapaliny. Poskytuje lepší metodu pro účinnost chladicí kapaliny a čistotu dílny. Systém nejen šetří náklady, ale také vytváří vynikající pracovní prostředí.
Centrální filtrační systém chladicí kapaliny používá podtlakovou papírovou pásovou filtraci. Může energeticky efektivně dodávat kapalinu při nízké frekvenci, podmínky konstantního tlaku.
Tento systém je vysoce přesný, má velký průtok a může dodávat kapalinu po dobu 24 hodin. Čerpadlo s frekvenčním měničem může dodávat kapalinu konstantním napětím. Běží automaticky, má analogový displej, displej poruch a alarm. Zařízení běží stabilně a má málo závad.
