CTY16-30

CTY16-30

Questa macchina è una macchina da taglio e raddrizzatura idraulica per carichi pesanti appositamente progettata per barre tonde piane piene di diametro compreso tra 16 mm e 30 mm. Adotta la configurazione di azionamento VFD divisa ad alta potenza: un motore di raddrizzamento principale da 75 kW, un motore di alimentazione VFD da 15 kW e un motore di taglio idraulico da 7,5 kW, con una velocità di alimentazione stabile di ca. 20 metri/minuto. La sua lunghezza di taglio varia da 200 mm a 7000 mm con dimensioni personalizzabili, la tolleranza di taglio è di ±0,20 mm e la rettilineità della barra finita è compresa tra ≤0,15 mm/m. Dotata di riduttore ZQ400 e tamburo raddrizzatore Ø230×2500 mm dotato di inserti raddrizzatori antiusura in ghisa sferoidale da 70×70 mm, l'unità idraulica utilizza un cilindro pesante con diametro esterno 300 mm che può tagliare una barra tonda max Ø30 mm 40Cr trattata termicamente (standard di accettazione: durezza della materia prima HB269). La macchina è dotata di tre serie di rulli raddrizzatori orizzontali più due gruppi di rulli di alimentazione multi-gola, abbinati a cuscinetti a sfere UCP320 standard GB; è possibile installare una scatola opzionale di olio lubrificante sotto i rulli di alimentazione per la lubrificazione della barra in entrata. Sono inclusi tre set di lame da taglio standard e le lame personalizzate possono essere prodotte in base ai disegni dei clienti. Supportata da tre serie di rulli di alimentazione motorizzati sincronizzati per il trasporto stabile del materiale, la macchina completa automaticamente l'alimentazione, il raddrizzamento grezzo, il raddrizzamento di precisione e il taglio idraulico a lunghezza fissa in un'unica operazione continua. È ampiamente utilizzato per la tranciatura di acciaio tondo nelle industrie pesanti, tra cui parti di macchinari di ingegneria, elementi di fissaggio pesanti e produzione di strutture in acciaio.

Parametri tecnici

Nome dell'articolo
Parametri e specifiche tecniche
Gamma di raddrizzatura (barra tonda normale)
1630 mm
Lunghezza di taglio automatico
2007000 mm
Velocità di alimentazione e raddrizzatura
ca. 20 metri/minuto
Tolleranza sulla lunghezza di taglio
±0,20mm
Rettilineità della barra finita
≤0,15 mm/m
Potenza del motore di raddrizzamento
75 kW (velocità variabile VFD)
Potenza del motore idraulico
7,5 kW
Potenza del motore di alimentazione
15 kW (velocità variabile VFD)
Dimensioni del tamburo di raddrizzamento
Ø230×2500 mm
Dimensione complessiva della macchina principale
L×P×A: 7000×1100×1200 mm
Modello riduttore
ZQ400, rapporto di trasmissione 48,57:1, forma di montaggio n.1
Altezza del centro macchina
1160 mm
Componenti principali
Base guida, unità di raddrizzamento, unità di alimentazione, unità di taglio idraulica, telaio di scarico, console di controllo, ecc.
Flusso di lavoro
Le barre vengono alimentate manualmente nei rulli di alimentazione tramite ingresso di guida di tipo a croce, convogliate da doppi rulli di alimentazione
rulli raddrizzatori orizzontali per la raddrizzatura preliminare, quindi nel tamburo raddrizzatrice per la precisione
raddrizzamento. Successivamente, le barre vengono inserite nel meccanismo di taglio idraulico per il taglio e cadono sullo scarico
rack. (3 set di rulli di alimentazione azionati in modo sincrono)
Gruppo di taglio idraulico
Cilindro idraulico D.E. Ø300, diametro massimo barra di taglio Ø30;
Criterio di accettazione: Barra piana 40Cr Ø30, durezza HB269
Configurazione del rullo di raddrizzamento e alimentazione
Tre set di rulli raddrizzatori orizzontali (Ø18 mm, Ø21 mm, Ø24 mm). Sono disponibili rulli di alimentazione
in due set in base al diametro della barra; ogni rullo è lavorato con due scanalature dimensionate per
Barre da 18 mm, 21 mm, 24 mm e 28 mm.
Blocco raddrizzamento
Materiale: Ghisa sferoidale, 70×70 mm
Lame da taglio
3 set in totale, realizzati su misura in base ai disegni del cliente
Alloggiamento del cuscinetto
Cuscinetto ritto standard GB UCP320, diametro albero Ø100 mm
Struttura di lubrificazione opzionale
È possibile montare un serbatoio dell'olio sotto i rulli di alimentazione per la lubrificazione dell'ingresso della barra
(accessorio opzionale, configurazione non standard)