Paràmetres tècnics generals de la màquina de rectificat de billets | |
Dimensions de la mola (mm) | Φ610XΦ203,2X76 |
Potència del motor de la mola (KW) | 110/132/160/200 |
Mètode de conducció del carro | Accionament del motor hidràulic / accionament del motor reductor |
Mètode de lubricació del capçal de rectificat | Lubricació d'oli prim/lubricació oli-aire |
Volum d'aire d'eliminació de pols (m³/h) | 20.000-30.000
(Nota: el volum d'aire depèn de la mida de la sala del capçal de mòlta) |
Ventilador d'eliminació de pols (KW) | rang 45-55
(Nota: la potència del ventilador es selecciona en funció del volum d'aire d'eliminació de pols) |
Normes d'emissió de fums i gasos d'escapament (mg/m³) | 8-20
(Nota: subjecte als requisits de protecció ambiental local) |
Força de pressió de la mola (KN) | 0,75-12/0,75-20 |
Angle de la mola (°) | 90 |
Velocitat del carro (m/min) | 0,5-10 (billet rodó)
10-60 (billet quadrat, billet octogonal, billet pla, billet de llosa, etc.) |
Profunditat de mòlta única (mm) | 0,5-2 |
Mètodes de càrrega i descàrrega | Transportador de cadena, transportador de pluma, transportador de carro de rodets |
Rugositat superficial (Ra) després de la mòlta | 6.3-25 (segons els requisits del procés) |
Malla de la mola | #8-#24 (segons els requisits del procés) |
forma de secció transversal de palanquilla | Billets rodons, billets quadrats, billets plans, billets de llosa, billets octogonals |
estructura de totxos | Billets forjats i billets fosos |
Mètode d'accionament del capçal de rectificat | Transmissió per corretja/transmissió d'engranatges |
Tipus d'acer billet | Aliatges a base de níquel, acer de baix aliatge, acer inoxidable, acer de treball en calent, acer de treball en fred, acer d'alta velocitat, aliatges de titani, aliatges d'alta temperatura, acer de rodaments, acer de matriu i acer al carboni simple. |
Consum d'aire comprimit (m³/h) | 150 |
Pressió de l'aire (kgf/cm²) | 4-6 |
Volum de circulació d'aigua de refrigeració (m³/h) | 35 |
Pressió de l'aigua circulant (kgf/cm²) | 2-4 |
