Makinë për drejtimin e tubave dhe shufrave me shumë rrotulla

Makinë për drejtimin e tubave dhe shufrave me shumë rrotulla

Drejtuesi me shtatë rrotulla përdoret për të drejtuar lakimin e shufrës ose tubit të krijuar në procesin e rrotullimit. Ka efekt të dukshëm në zgjidhjen e lakimit të kokës ose bishtit të shufrës, duke eliminuar elipticitetin e lehtë dhe duke hequr shkallën e oksidit. Materiali i shufrës ose tubit përfshin çelikun e veglave të karbonit, çelikun strukturor të karbonit, çelikun e aliazhit të veglave, çelikun strukturor të aliazhuar, çelikun e sustës, çelik inox, çelikun mbajtës, aliazhin krom nikeli të titanit, etj.

I. Karakteristikat kryesore të pajisjeve

Makina drejtuese e rrotullave 1.7 adopton sistemin e optimizuar të rrotullave konkave hiperbolike dhe thellë të cekët, i cili thith avantazhet e makinës drejtuese me rrotulla me 2 rrotulla dhe të shumëfishta të zhdrejtë, në të njëjtën kohë pushton disavantazhin e të dyve. Saktësia është e lartë.

2. Parimi i rrotullave kundër shtypjes me ngarkim të kontrollueshëm kthen korniza e ngurtë është një kornizë fleksibël e cila siguron presionin e nevojshëm të imponuar në shirit duke zgjeruar kështu gamën e plastikës së shufrës, rezultati është saktësi më e mirë e drejtimit dhe dëmtim i vogël i makinës.

3.Disku kryesor miraton pajisjen lëvizëse të konvertimit të frekuencës AC me rregullim të shpejtësisë pa shkallë, dalje të vazhdueshme të çift rrotullues në shpejtësinë bazë dhe prodhim konstant të fuqisë mbi shpejtësinë bazë.

4.Ka stacion hidraulik ne sistemin Hidraulik i cili perdor

Pompë me presion konstant si burim energjie. Akumulatori mund të përdoret për mbushje të shpejtë të vajit, dhe shkarkimi i mbingarkesës adopton një valvul tejmbushjeje me veprim të drejtpërdrejtë që luan rolin e tamponit të presionit.

II.Përbërja dhe Struktura e Pajisjeve

Kjo makinë përbëhet nga sistemi i ngarkimit, trupi kryesor i drejtimit, ruli i tavolinës shkarkimi ose shkarkimi dhe sistemi kolektiv i shkarkimit, me kontrollin elektronik përkatës, sistemin e lubrifikimit dhe ftohjes së pajisjeve.

1.sistemi i ngarkimit:

1.1 raft ngarkimi

Funksioni: Përdoret për grumbullimin dhe përhapjen e materialit, përgatitjen e funksionit normal dhe përpunimin e vazhdueshëm dhe automatik të hapit të ardhshëm.

Struktura: Trupi i kornizës është një komponent strukturor. Materiali bartet dhe vendoset në raft ngarkimi me vinç dhe shtrohet me rregull me dorë. Fundi i përparmë i raftit të ngarkimit ose ushqimit është i pajisur me një pajisje të rregullueshme për mbajtjen ose bllokimin e materialit, krahu i goditjes pneumatike e dërgon materialin përpunues nga ana e tij në rulin e ngarkimit ose ushqyerjes pa probleme.

Parametri kryesor:

Këndi i prirjes së raftit të ngarkimit është 7°.

Madhësia e tryezës: (6000×1740×1300) në gjatësi*gjerësi*lartësi

1.2 rul tavoline ngarkimi

Funksioni: Përdoret për rrokullisjen e materialit dhe dërgimin në trupin kryesor të makinës drejtuese për përpunimin në hapin tjetër.

Struktura: Është një rul tavoline me lëkundje me të gjithë rrotullat e instaluar në kornizën lëkundëse. Korniza drejtohet nga cilindri, duke bërë lëvizje lart e poshtë. Materiali i shiritit kthehet në rulin e tavolinës kur ngrihen rulat. Rolet drejtohen nga motori dhe reduktuesi. Kur ruli i tavolinës ngrihet, shufra dorëzohet në makinën drejtuese. Gjatë procesit të drejtimit, ruli i tavolinës bën lëkundje poshtë për të shmangur goditjen e materialit të shiritit. Ajo mbrohet duke shmangur goditjen e skajit të shiritit.

Parametri kryesor:

Rul: φ80×120

Raporti i reduktimit: 1:17

Madhësia e tryezës: gjatësia * gjerësia * lartësia (6000 x 400 x 1000)

2.trupi kryesor i makinës ndreqëse me 7 rrotulla

Funksioni: Pastaj pjesa kryesore e makinës drejtuese me 7 rrotulla miraton parimin e drejtimit me presion të kryqëzuar dhe simetrik për të përftuar pjesën e dëshiruar të punës përmes procesit të drejtimit.

2.1 Struktura: Makina me 7 rul është e strukturuar me 2 rreze 5 kolona, ​​shtatë rul të zhdrejtë (2221). Dy palë rula janë me fuqi, ato me rul të sipërm të pajisur me mekanizëm shtypjeje me fuqi. Si rulja lart dhe poshtë janë të pajisura me mekanizëm rregullues të këndit, dhe rrotullimi i mesit i poshtëm është i instaluar me mekanizëm rregullues të ngritjes manuale.

2.2 Parimi i drejtimit:

Ai miraton parimin e drejtimit me presion të kryqëzuar dhe simetrik. Nëpërmjet renditjes së pjerrët të rulit, dizajnit të formës së rulit, distancës midis rrotullave dhe ndeshjeve të distancës drejtuese, shufra përjeton disa herë shtypje simetrike të kryqëzuara, gjë që e bën çdo seksion të shufrës t'i nënshtrohet deformimeve të shumëfishta përkulëse elastike-plastike dhe përfundimisht fiton saktësi më të lartë drejtuese.

Parametri kryesor:

drejtësia pas drejtimit të imët: ≤1‰.

2.3 drejtimi kryesor

Struktura: 2 motorë AC drejtojnë individualisht rulat e sipërm dhe të poshtëm përmes reduktuesit dhe boshtit të bashkimit universal të tipit SWC. Reduktuesi është model 1 brenda dhe 2 jashtë. Dy palë rul lëvizin vetë. Materiali i shiritit rrotullohet përpara nën rrotullimin e 3 palëve të rrotullave. Nëpërmjet shtypjes së shumëfishtë rrotulluese të rrotullave dhe drejtimit të asistuar të rrotullës së 7-të, shiriti i përpunimit merr efektin e kërkuar drejtues.

Parametri kryesor:

motori kryesor 45kw*2 (konvertimi i frekuencës AC)

Raporti i shpejtësisë 13,3942

2.4 rul:

Struktura: Struktura e shtatë rulit është në thelb e njëjtë, e cila përbëhet nga sedilja mbajtëse dhe rul drejtues. Forma e rulit adopton një stil hiperbolik të barabartë.

Parametri kryesor:

Rul:φ250×380

Fortësia e sipërfaqes së rulit: HRC60~62

2.5 shtypja e sistemit poshtë dhe lart:

Struktura: Drejtohet nga motori dhe reduktuesi për të bërë lëvizjen lart dhe poshtë. Roli i poshtëm i çiftit të mesit të rulave është gjithashtu i pajisur me pajisje ngritjeje manuale, duke lëvizur përmes një palë ingranazhesh të pjerrëta. Lidhja e fillit të pjesës së mesme i mundëson rulit të bëjë lëvizje lart e poshtë brenda një diapazoni të caktuar.

Goditja e shtypjes: 85 mm

Fuqia e motorit: 2.2 kw

Mekanizmi i rregullimit të këndit 2.6:

Struktura: Këndi rregullohet me dorë.

Parametri kryesor:

diapazoni rregullues prej 27°~31°

2.7 mëngë udhëzuese mbrojtëse:

Ekziston një mëngë mbrojtëse drejtuese në fillim të makinës drejtuese, me qëllim të kufizimit të rrahjes së skajit të shiritit në procesin e drejtimit, si dhe për të ndihmuar në drejtimin e shiritit gjithashtu.

3. tavolina e shkarkimit ose shkarkimit dhe shporta e grumbullimit:

Kjo pjesë është e përbërë kryesisht nga kanali drejtues dhe koshi i butë grumbullues.

Funksioni i shportës së grumbullimit është që grumbullimi i materialit të përfunduar të grumbullohet pa probleme dhe në mënyrë të sigurt dhe në fund të përfundojë përpunimi dhe grumbullimi i produktit.

Struktura: Skeleti është i strukturuar me saldim, dhe koshi kolektiv është i ndarë me kosha pranuese me strukturë harkore të tipit gjashtë.

Parametri kryesor: 5 ton në ruajtje.

Madhësia e tryezës: Gjatësia * gjerësia * lartësia (6000 * 900 * 1100 mm)

4.Sistemi elektrik:

Funksioni: Ky sistem përdoret për kontrollin e gazit dhe energjisë elektrike të të gjithë linjës për të garantuar funksionimin e suksesshëm të pajisjeve.

4.1 kontrollin e motorit kryesor me dy inverter AC.

4.2 kontrolli i makinës ndihmëse: kryesisht i referohet kontrollit të shtypjes së motorit, sistemit të lubrifikimit.

4.3 i pajisur me kabinet elektrik dhe tavoline pune.

5. Lubrifikimi:

Funksioni: Është për qëllimin e lubrifikimit të çdo seksioni lëvizës për të siguruar funksionimin normal të pajisjeve.

Lubrifikimi i vajit të thatë miraton karburantin manual me pikë të shpërndarë dhe reduktuesi miraton lubrifikimin e gropës së naftës.

6. Sistemi pneumatik:

Funksioni: Është për qëllimin e realizimit të lëvizjes së çdo komponenti pneumatik për të siguruar funksionimin e pajisjeve. Sistemi i rrokullisjes së shiritit, lëkundja e rulit ushqyes, hapja dhe mbyllja e rulit shtrëngues dhe shkarkimi i materialit miratojnë të gjitha kontrollin pneumatik.

Parametri kryesor:

Presion 0,4~0,8MPa, 20m³/h me 2 faza të ndarësit të ujit të vajit.

Parametrat Teknikë

Specifikimi
JZ80
Diametri i drejtimit (mm)
φ15~80×2000~8000
Forca e rendimentit (MPa)
≤880N/mm²
Përkulje origjinale
≤5 ‰ (5 mm/m)
Përkulje totale ≤30‰
Drejtësi drejtuese
≤1‰ (1mm/m)
Shpejtësia e Drejtimit
12-20 m/min, rregullim i shpejtësisë pa shkallë
Maks. Forca Drejtuese
300 KN
Rul drejtues
Specifikimi i madhësisë:  φ250x380, φ200x290
Paraqitja: 2-2-2-1
Distanca qendrore: 520~580 mm
Dimensionet e përgjithshme të pajisjes
8×3.5×2.5m
Fuqia totale (kw)
100 kw
Konsumi i ajrit
20 m³/h
Drejtimi i të ushqyerit
Ushqyerja e majtë
Lartësia e pajisjeve
+990 (sipërfaqja e sipërme e rulit të poshtëm)
Inspektimi i saktësisë
Inspektimi rutinë